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10. 建造陰陽宅誤用偷修日之禍
民間流傳着偷修日,但其理論上就有矛盾。例如“丙寅日宜修坎垣”,但丙寅日殺在北,坎為北方壬子癸,正是殺方,子癸兩山遇丙辛犯陰府,子犯正陰府,癸犯傍陰府。雖小修可不論陰府,但三殺不可不避。


9. 用民間通書所注的那句話:“僅可小修耳”,大修則要擇吉,建造更馬虎不得。
民間信信則可,但民間大修、建造陰陽宅誤用偷修日平安的少,見禍的多,足見偷修日不是一帖萬能的藥。
8. 偷修日的理論不見經傳
雖然如此,民間有些人甚迷信之,不論大修小修甚至建造陰陽宅,都取偷修日,尤其是壬子癸丑等所謂的大偷修日用得更廣,大概是因為九天玄女的名聲太廣的緣故吧。
7. 偷修日的傳説
九天玄女是古代傳説中的人物,據説她是西靈聖母元君之弟子,是一名軍事家,黃帝得到九天玄女的輔助與蚩尤逐鹿中原,天下始得大定。後來劉邦、薛仁貴、宋公明、劉伯温都得到過九天玄女的幫助,楊救貧就是因為得到了九天玄女的無字天書、鐵燈盞和趕山鞭三件寶才成為風水界祖師爺。
6. 坊間出版的擇日通書也有收錄
坊間出版的擇日通書也有收錄,不過都特別註明:“但僅可小修耳。”有的注得更詳細:論偷修日辰只宜小可修整,如補瓦宇修蘺壁等,如犯三殺衝破或大小月建等殺須忌之,若大修整須擇大利吉日。”
5. 偷修日也被稱為「大偷修日」
壬子癸丑丙辰丁巳戊午己未庚申辛酉甲戌乙亥丁酉戊戌十二日為大偷修日。
4. 偷修日的使用方法
民間流傳着偷修日,大偷修日八方俱吉,一切動作皆無妨;小偷修日需要避開當天的忌方,也就是忌方不能進行修造,還的在神煞歸位前一天必須完工;即五日內必須完工日,八大長生中的臨官帝旺日就是偷修日。
3. 偷修日大於太歲
太歲頭上不可動土”,意思就是太歲所在的方位是不能動土的,那麼“太歲”到底是啥?其實有一種日子是可以在太歲頭上動土的,那就是“偷修日”。偷修日分大偷修日,小偷修日指的是凶神朝天日期,是修補,建造的大吉之日,也就是説偷修日是指各路凶神惡煞都上天庭會報工作去了,沒在人間,你剛好藉此機會大行土木,動土就不會犯煞了。
2. 偷修日最早見於《玉匣記》
《玉匣記》中是(大偷修日)壬子、癸丑、丙辰、丁巳、戊午、己未庚申、辛酉、以上八日凶神朝天、可並工修造。鄭氏雲:丙辰、丁巳、戊午、己未、庚申、辛酉以上六日八方俱白、凡有動作等事皆無妨。偷修日:甲子日東遊、己巳日還位丙子日南遊、辛巳日還位戊子遊中宮、癸巳日還位庚子日西遊、乙巳日還位壬子日北遊、丁巳日還位。凡用偷修日務須在還位頭日完工。
1. 正確的定義
偷修日就是趁着神煞不在該方位,可以偷偷修建的日子。偷修日分為大偷修日、小偷修日兩大類型。住宅進行小的修整時,沒有吉日可以使用,可使用大偷修日和小偷修日。大偷修日指的是凶神朝天之日,也就是説大偷修日是指各路凶神惡煞都上天庭彙報工作去了,沒在人間。
大偷修日
大偷修日是航海史上極為重要的時刻,是船隻歷經長途航行後進行大規模維修和補給的時期。自古以來,大偷修日對船隻和船員的表現至關重要。
歷史起源
大偷修日的起源可以追溯到古代航海時代。當時,船隻通常在長途航行中面臨嚴峻的環境考驗,船體和設備往往會受到損壞或磨損。因此,定期進行大規模維修和補給就成為確保船隻安全和運作順暢的必要措施。
進行時機
大偷修日的進行時機通常取決於船隻的航行距離、載貨量和航行環境。一般來説,船隻每隔一段時間(例如每隔 3-5 年)就會進行一次大偷修日。
維修內容
大偷修日期間,船隻會進行全面的維修和檢測。這包括:
維修項目 | 目的 |
---|---|
船體檢查和維修 | 檢查和修復船體結構損傷 |
機器設備保養 | 維護和修復引擎、推進器和輔助系統 |
艙室和甲板檢查 | 清潔、檢查和維修船艙、甲板和相關設備 |
電子和電氣設備檢測 | 檢查和修復電子和電氣系統 |
安全設備更新 | 檢查和更換過期的安全設備,例如救生艇和消防設備 |
補給工作
除了維修工作外,大偷修日還涉及補給工作。這是為了確保船隻在下一段航程中 memiliki 足夠的物資和設備,包括:
補給品 | 目的 |
---|---|
燃料和潤滑油 | 為引擎和推進器提供動力 |
食物和飲用水 | 為船員提供營養 |
備用零件 | 在緊急情況下進行維修 |
藥品和醫療用品 | 保障船員健康 |
其他必需品 | 如清潔用品、洗衣用品和廚具 |
船員休息
大偷修日也是船員休息和放鬆的機會。他們可以卸下工作裝,休息、見親人,並為下一段航程恢復精力。
經濟重要性
- Job creation: 大偷修日可以創造顯著的 empleo 就業機會,特別是在造船和修船行業。
- 技術進步: 大偷修日促使船舶系統和設備的持續改進和創新。
- 港口發展: 大偷修日支持港口設施和基礎建設的發展。
- 貿易促進: 定期的大偷修日確保船隊保持良好狀態,有利於國際貿易的順暢進行。
結論
大偷修日是航海中不可或缺的階段,對確保船隻安全運作和航運產業的整體經濟地位至關重要。它不僅是一個維修和補給的時期,更是一個船員休息和為下一段旅程做好準備的機會。隨著航海技術的持續進步,大偷修日將繼續在其發展中發揮著不可替代的作用。