台灣車輛號牌演進（倒序）
第六代（1992式）
- 使用全國統一編碼，而非美國或日本的分區編碼。
- 首批編碼分配：台北市AB-EZ段、台灣省FA-WX段、金門縣WY段、連江縣WZ段、高雄市XA-ZY段。
- 編碼長度減至7碼，碼數減少，字體寬度增加至45mm，辨識度提升。
- 版長縮短至320mm，採用上綴標示管轄屬地（台北市、台灣省、金門縣、連江縣、高雄市）。
- 開始於監理業務電子化。
第五代（1984式）
- 增加一碼編碼，編碼長度達到8碼。
- 大型車提前半年開放申領新牌。
- 取消定期換牌制，號牌不再強制期限。
- 新增上綴，採用公路總局管轄所別區分。
第四代（1978式）
- 採用六碼數字編碼，編碼空間增加。
- 自用小型車發展迅猛，延伸出第二版分隔碼右移的形式。
- 開始採用不定期換牌制。
第三代（1969式）
- 將大陸地區納入編碼標準。
- 行政區劃分為三區：台灣省、台北市、金門縣。
- 自用小型車統一為白底黑字格式。
第二代（1949式）
- 將省代號改為數字區別。
- 連續衍生7種版本，使用時間長達26年。
- 採用兩年一換政策。
第一代（1921式）
- 台北州強制所有汽車持有者登記車輛。
- 規定車輛必須懸掛官方號牌。
- 政府統一發放號牌，有效處理車輛事故。
台灣車輛號牌特色
- 車型種類細分：隨著車種增長，逐漸將車種細分，例如電動汽機車。
- 車籍地標註：號牌上僅登記車籍牌號，不會註記上綴標示。
- 特殊號牌：臨時號牌、測試車輛號牌、使節車輛號牌、農用機械號牌、動力機械號牌等。
- 使用期限：號牌不再強制使用期限，可以使用至編碼耗盡換新號牌。
- 全國統一編碼：任一牌號全台皆只會出現一次，避免重號問題。
車牌區分：台灣、中國及其他國家的車牌差異解析
車牌區分作為車輛管理的一項重要機制，在各個國家中扮演著不同的角色。本文探討台灣、中國及其他國際上常見國家的車牌區分方式，進一步瞭解車牌背後所代表的意義和規範。
台灣的車牌區分
| 類型 | 編寫方式 | 車位類別 | 用色 |
|---|---|---|---|
| 自用小客車、營業小貨車 | 4碼英數字 (英數字混合)或5-6碼數字 | 紅黃 | |
| 自用大客車 | 4碼數字加2碼英文字 (字母為AA起跳) | 綠黃 | |
| 商業貨車 | 綠白 | ||
| 公務車輛 | 黑黃 | ||
| 政府用車 | 紫白 | ||
| 軍用車 | 黑底金字 |
中國的車牌區分
| 省／市 | 編寫規則 | 車輛類別 | 用色 |
|---|---|---|---|
| 京（北京) | [英文字或數字] [編號5位數] [編號4位數] | 小型車 | 藍白 |
| 粵(廣東) | [省內英文縮寫] [車種類別] [英文字+英文字] [英文字+英文字+英文字][編號2位數] | 小型私家用車 | 藍白 | |
| 滬(上海) | [編號1位數] [數字+英數字混合4位] [編號2位數]+[英文字] | 小型乘用車 | 藍白 |
其他國家的車牌區分（僅列舉部分國家作為比較）
美國： 50個州採用不同的車牌區分，但通常包含州名或簡寫、註冊代碼和到期年份。
| 類 | 編寫規則 | 用色 |
|---|---|---|
| 私人小客車 | [英文字2位]+[編號1位]+[字母3位]+[年分數字2位或3位] | 白色 |