三元九運論
公元二零二四年至二零四三年,三元九運將進入第九運,離火運。該運期主要表現為:


- 科技和新能源發展蓬勃,與火運對應的水運亦需關注。
- 醫藥、機器人、人工智能等領域值得投資。
- 重視軍工能源,土運延續,醫藥不可忽視。
- 股市在納音理論指導下,有可能高開高走。
- 命帶偏財者適宜涉足股海,但需謹慎。
- 命理學堂需要天賦和邏輯思維能力。
- 從格造化命局特徵是順勢而為,追求創新。
- 學多不如學精,專注於實用知識和技能。
- 八字歸秀論是命理正法,格局論有待商榷。
- 三元九運分為上中下元,每元各有三個運:
- 上元:一、二、三運
- 中元:四、五、六運
- 下元:七、八、九運
離火運特點
離火運以火為主,特點如下:
- 文明進步,思想當權。
- 高新科技達到極致。
- 思想家、軍政法藝術界人才輩出。
- 中年婦女地位提升。
- 熱武器、電子、高科技、教育、心理等領域發展迅速。
- 房地產業趨於平穩增長,關注需求理性化。
坎水運:中國古代六大水運航道之一
坎水運,又稱漕運,是中國古代六大水運航道之一,始於秦漢時期,歷經隋唐宋元明清各朝,直到清末才逐漸衰落。
背景與發展
秦漢時期,為瞭解決北方缺糧問題,政府開鑿了坎水運。隋唐時期,坎水運得到進一步發展,成為國家重要的糧食運輸通道。宋元時期,坎水運的規模達到鼎盛,航道全長超過3000公里,年運輸糧食達數百萬石。明清時期,坎水運仍然發揮著重要的作用,但由於海運的興起,其地位逐漸下降。
航道和方式
坎水運的航道主要由河流、運河和湖泊組成。隋朝開鑿了通濟渠,連接了黃河和淮河,成為坎水運的主航道。唐宋時期,又開鑿了汴河和浙東運河,進一步完善了坎水運的網路。
運輸方式主要為人力拉縴,即用人力在岸邊拖拉船隻前進。船隻以帆船為主,也有部分石船。
坎水運在歷朝歷代都發揮著重要的作用,為北方地區提供充足的糧食供給,保障國家經濟和政治穩定。
與其他水運航道的比較
下表列出了坎水運與其他五條水運航道的比較:
水運航道 | 時代 | 航道 | 主要作用 |
---|---|---|---|
坎水運 | 秦漢至清末 | 黃河、淮河、長江、浙東運河 | 糧食運輸 |
靈渠 | 秦代 | 湘江、灕江 | 水利、軍事 |
江南運河 | 宋至元代 | 長江、錢塘江 | 經濟往來 |
京杭大運河 | 元代至清末 | 北京、杭州 | 漕運、經濟 |
蘇北大運河 | 清代 | 黃河、長江 | 水利、運輸 |
汶泗運河 | 宋代至明代 | 汶水、泗水 | 農業灌溉、經濟往來 |
衰落原因
清末,隨著海運的興起和鐵路的建設,坎水運逐漸衰落。海運運輸成本更低,效率更高,而鐵路運輸速度更快,容量更大。
歷史意義
坎水運的開鑿和發展對中國古代經濟和政治發展具有重要的意義。它促進了南北經濟交流,保證了北方軍糧供應,對維護國家統一和穩定發揮了積極作用。坎水運的建設技術和航運管理經驗也對後世水運發展產生了深遠影響。
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